Udogodnienia dla osób niepełnosprawnych w systemach bramek i kontroli przejścia.

Kontrola dostępu powinna skutecznie zabezpieczać obiekt, ale jednocześnie nie może tworzyć bariery dla osób z niepełnosprawnościami. Dotyczy to szczególnie miejsc, w których ruch odbywa się przez bramki bezpieczeństwa i systemy kontroli przejścia. Odpowiednio zaprojektowane rozwiązanie powinno uwzględniać potrzeby osób poruszających się na wózkach, korzystających z kul lub balkoników, a także użytkowników o ograniczonej sprawności ruchowej. Znaczenie mają nie tylko wymiary przejścia, lecz także sposób otwierania i możliwość swobodnego manewrowania przed oraz za bramką.

Spis treści:

Dostępność a kontrola przejścia – dlaczego te aspekty trzeba połączyć?

System kontroli dostępu ma za zadanie regulować ruch osób i ograniczać możliwość wejścia osobom nieuprawnionym. Nie oznacza to jednak, że każdy użytkownik powinien przechodzić przez dokładnie ten sam typ urządzenia. Można zaprojektować punkt kontroli tak, aby zachować wymagany poziom bezpieczeństwa, a jednocześnie zapewnić wygodny dostęp osobom ze szczególnymi potrzebami.

Wytyczne dotyczące dostępności wskazują, że w zespole bramek kontroli dostępu należy zapewnić co najmniej jedno przejście przeznaczone również dla osób z niepełnosprawnościami. W przypadku automatycznych bramek rekomendowane są rozwiązania uchylne lub przesuwne. Jeśli zastosowano bramki obrotowe, powinno im towarzyszyć dodatkowe przejście dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami.

Co ważne, dostępna ścieżka nie powinna być traktowana jako rozwiązanie drugiej kategorii. Powinna być odpowiednio oznaczona, łatwa do odnalezienia i równie intuicyjna w obsłudze jak pozostałe przejścia.

Czy bramki obrotowe są odpowiednie dla osób z niepełnosprawnościami?

Bramki obrotowe są popularnym rozwiązaniem stosowanym do kontroli ruchu osób. Pozwalają ograniczać przejście pojedynczych użytkowników, mogą współpracować z systemami identyfikacji i kontrolować kierunek ruchu. Ograniczona szerokość przejścia i konieczność przejścia pomiędzy obracającymi się ramionami mogą stanowić przeszkodę dla osoby korzystającej z wózka, balkonika czy kul.

Nie oznacza to jednak konieczności rezygnacji z bramek obrotowych w całym obiekcie. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest połączenie tych urządzeń z odpowiednio szerokim przejściem alternatywnym. Może nim być bramka uchylna lub przesuwna, obsługiwana automatycznie albo przez uprawnionego pracownika.

Szerokość przejścia i przestrzeń manewrowa mają znaczenie

Samo zapewnienie szerszej bramki nie zawsze wystarczy. Osoba poruszająca się na wózku potrzebuje odpowiedniej przestrzeni zarówno przed punktem kontroli, jak i za nim. Pozwala ona ustawić wózek we właściwym kierunku, zatrzymać się przy czytniku, wykonać manewr i bezpiecznie opuścić strefę przejścia.

W wytycznych dotyczących dostępności dla projektów B+R+I wskazano, że dostępne przejście przy bramkach kontroli dostępu powinno mieć co najmniej 0,90 m szerokości, a przed i za nim należy zapewnić przestrzeń manewrową o wymiarach minimum 1,50 x 1,50 m. W przypadku bramek obrotowych wskazuje się natomiast na potrzebę zastosowania dodatkowej bramki rozwieranej lub rozsuwanej o odpowiedniej szerokości.

W praktyce warto patrzeć na cały układ komunikacyjny, a nie wyłącznie na parametry pojedynczego urządzenia. Nawet dobrze dobrana bramka automatyczna nie zapewni wygodnego przejścia, jeśli prowadzi do niej zbyt wąski korytarz albo przed czytnikiem nie ma miejsca na swobodne ustawienie wózka.

Czytniki, przyciski i sposób autoryzacji

Dostępność systemu nie kończy się na mechanicznym przejściu przez bramkę. Użytkownik musi jeszcze uzyskać zgodę na przejście. Dlatego istotne jest rozmieszczenie czytników kart, skanerów biletów, przycisków czy innych elementów sterujących. Warto również ograniczać konieczność wykonywania skomplikowanych czynności. Jeżeli użytkownik musi jednocześnie przytrzymać urządzenie, sięgnąć do czytnika i wykonać manewr wózkiem, nawet szerokie przejście może okazać się niewygodne.

Pomocne są rozwiązania, które automatyzują otwieranie po prawidłowej autoryzacji. W zależności od zastosowanego systemu można również przewidzieć możliwość zdalnego odblokowania przejścia przez uprawnioną osobę. Takie rozwiązanie może być szczególnie przydatne tam, gdzie użytkownik potrzebuje dodatkowej pomocy lub gdy konieczne jest szybkie udostępnienie przejścia.

Dostępność nie oznacza rezygnacji z bezpieczeństwa

Jednym z częstych błędów przy projektowaniu punktów kontroli dostępu jest traktowanie dostępności i bezpieczeństwa jako dwóch przeciwstawnych celów. W rzeczywistości można je skutecznie połączyć. Kluczem jest odpowiednie rozplanowanie ruchu oraz dobranie urządzeń do różnych sposobów korzystania z obiektu.

Standardowe bramki bezpieczeństwa mogą kontrolować ruch większości użytkowników, podczas gdy dodatkowa bramka zapewnia dostęp osobom, które potrzebują szerszego przejścia. Oba rozwiązania mogą funkcjonować w ramach jednego systemu kontroli dostępu, wykorzystując ten sam sposób identyfikacji użytkownika.

Takie podejście jest szczególnie korzystne w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Osoby korzystające ze standardowych przejść nie muszą zmieniać sposobu poruszania się, natomiast użytkownicy wymagający większej przestrzeni otrzymują rozwiązanie dopasowane do ich potrzeb.

Jak zaprojektować dostępny system bramek?

Dobór urządzeń powinien wynikać z charakterystyki konkretnego obiektu. Innych rozwiązań wymaga wejście do biurowca, innych stadion, basen, zakład przemysłowy czy obiekt użyteczności publicznej. Znaczenie ma również liczba użytkowników, sposób identyfikacji oraz wymagany poziom kontroli. W pierwszej kolejności warto określić, które przejście będzie dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami. Następnie należy dobrać jego szerokość, sposób otwierania, lokalizację czytnika i przestrzeń potrzebną do wykonania manewru. Dopiero na tej podstawie powinno się dobierać konkretne urządzenia.

Bramki obrotowe kontrolne mogą być bardzo dobrym elementem systemu odpowiedzialnego za kontrolę przepływu osób, ale nie powinny automatycznie pełnić funkcji jedynego przejścia. W obiektach wymagających wysokiej dostępności lepszym rozwiązaniem jest stworzenie komplementarnego układu, w którym obok standardowych kołowrotków funkcjonuje przejście uchylne lub przesuwne.

Dostępność jako element dobrze zaprojektowanej kontroli dostępu

Nowoczesny system kontroli przejścia nie powinien być oceniany wyłącznie przez pryzmat liczby obsługiwanych osób czy skuteczności blokowania nieautoryzowanego wejścia. Równie ważne jest to, czy z rozwiązania mogą korzystać osoby o różnych potrzebach i możliwościach ruchowych. Bramki obrotowe, bramki uchylne, rozwiązania automatyczne oraz urządzenia identyfikujące użytkowników mogą tworzyć jeden spójny system. Najważniejsze jest jednak właściwe zaplanowanie ich funkcji i wzajemnego położenia.

Jeżeli planujesz system kontroli przejścia, warto już na etapie projektu uwzględnić dostępność dla osób z niepełnosprawnościami. Dobór właściwych urządzeń, szerokości przejść i sposobu sterowania pozwala stworzyć rozwiązanie bezpieczne, funkcjonalne i przyjazne dla wszystkich użytkowników.

×

Zapytaj o produkt